Новости

Добро пожаловать на выставку "Промэнерговолга".

Группа компаний «Волгабас» приглашает вас в свой центр гостеприимства на выставке «Промэнерговолга`24», которая состоится с 21 по 23 ноября на стадионе «Волгоград Арена».

На нашем стенде внутри павильона будет представлен инновационный автобус с гибридной силовой установкой «Волгабас 5270 LH», способный экономить до 40% топлива и не требующий дополнительной подзарядки.

На открытой площадке вашему вниманию будут представлены самый вместительный автобус России – 18-метровый сочленённый «Волгабас 6271G2» и новейший туристический автобус, созданный для ярких путешествий «Волгабас 5285G2 Марафон».

Будем рады видеть вас!

В парк ТПАТП №3 поступили четыре городских низкопольных машины большой вместимости.

Они рассчитаны на перевозку 103 пассажиров, число сидячих мест-26. Автобусы приспособлены для перевозки маломобильных граждан. Также они оснащены кондиционерами, валидаторами, речевым автоинформатором, информационным табло и бегущей строкой в салоне.

Автобусы газомоторные, используют в качестве топлива сжатый природный газ. До конца ноября их дополнительно оборудуют системой ГЛОНАСС и видеонаблюдением. На маршруты городские автобусы «Волгабас» выйдут в начале декабря.

20 новых автобусов среднего класса выйдут сегодня на маршрут № 58.

Модель «4298» всего за 2 года заслужила признание во многих регионах России. Несмотря на компактные размеры, машина очень вместительная и при этом экономичная. Этот автобус идеально подходит для маршрутов с менее интенсивным пассажиропотоком.

Новая партия автобусов среднего класса отправилась в Челябинск, где уже сегодня выйдет на маршрут №58 муниципального предприятия «Служба организации движения».

Все машины работают на газомоторном топливе, низкопольные и оборудованы пандусом для маломобильных граждан и местом для коляски. В салоне 26 сидячих мест и еще столько же для пассажиров, которые едут стоя. Автобусы приобретены за счет средств Фонда национального благосостояния.

Благодаря данной поставке, один из самых протяжённых маршрутов города будет полностью обеспечен подвижным составом, что позволит соблюдать интервал движения не более 10 минут.

Троллейбусы с автономным ходом «Пересвет» начали работать в Ижевске.

Жители новых микрорайонов на улице Архитектора Берша в Ижевске ждали этого события. На линию маршрута №10 вышли троллейбусы «Пересвет», которые могут обойтись без контактной сети. Всего по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» закуплено 19 единиц современного и экологичного транспорта.

Из полезных опций для пассажиров порты для зарядки гаджетов, информационное табло с указанием остановок и кондиционер. Для маломобильных граждан предусмотрено место для коляски и аппарель в районе средней двери. Также в троллейбусе предусмотрена система «Говорящий город» для радиоинформирования.

Первые 10 низкопольных троллейбусов, не имеющих ступеней при входе, представили на Центральной площади города. После небольшой торжественной церемонии они сразу отправились на маршрут.

Там, где нет контактной сети, нажатием кнопки водитель убирает  токоприёмники и продолжает движение. А для обратного подключения к сети на проводах установили специальные контактные штангоприëмники.

Троллейбус с автономным ходом очень удобен потому, что не требует строительства дополнительной контактной сети, позволяя просто продлить существующие маршруты и обеспечить транспортную доступность новых микрорайонов, которые продолжают строиться вокруг городов.


В «Пересвете» 27 сидячих мест, общая вместимость пассажиров — 90 человек. Транспорт оснащен электродвигателем мощностью 156 лошадиных сил и тяговой аккумуляторной батареей емкостью 62 кВт/ч. Подвеска — электронно-управляемая, дополненная системой наклона кузова.

Аккумуляторный блок разработан и произведен в России по новой запатентованной технологии. Он отличается рекордной гравиметрической плотностью энергии, показатель которой значительно выше, чем у других существующих отечественных батарей. Ночная зарядка литий-ионной аккумуляторной тяговой батареи производится от контактной сети напряжением 380 вольт.

Коллектив группы компаний «Волгабас» от всей души поздравляет основателя и генерального директора ООО «Волгабас Волжский» Анатолия Васильевича Бакулина.

Если считать, что завод - это автобус, то Вы мотор, благодаря которому компания движется вперёд уже более 30 лет. Ваша энергия, нацеленность на результат, приверженность к инновациям вдохновляют всех нас.

Под вашим руководством «Волгабас» превратился в одного из крупнейших производителей автобусов в России, стал участником федеральных проектов, получил признание пассажиров, транспортников и государственных структур по всей стране. Уверены, что впереди нас ждут новые впечатляющие результаты.

В эти праздничные дни желаем вам сохранять оптимизм и уверенность в будущем. Здоровья, хороших новостей, семейного благополучия и счастья.  

В Якутск приехали 19 новых автобусов «Волгабас 4298».

Парк общественного транспорта Якутска пополнился еще 19 новыми автобусами «Волгабас» среднего класса. 6 сентября в преддверии Дня города ключи перевозчикам вручил Глава республики Айсен Николаев.

Автобусы модели «4298» предназначены для работы на городских маршрутах с малыми интервалами, а также в качестве альтернативы общественному транспорту большого класса.

Машины работают на газомоторном топливе, практически не выбрасывая вредных веществ. Они оснащены климат-контролем и аппарелью для удобства входа маломобильных групп населения. Современные двигатели обеспечивают отличную динамику в городском потоке.

По сложившейся традиции машины для Якутии покрашены в ярко-красный цвет. Так они будут заметнее для пассажиров и других водителей даже в снежную погоду.  

«Это большая радость для всех горожан, ведь общественный транспорт напрямую влияет на качество жизни. Поэтому данному вопросу мы уделяем особое внимание. Обновление реализуется в рамках республиканской государственной программы „Развитие транспортного комплекса“. Мы планируем продолжить программу», – заявил на торжественном мероприятии Айсен Николаев.

Фото: Мария Васильева, ЯСИА

Транспорт начнет курсировать по городу уже 1 сентября

Газомоторные 10-метровые автобусы модели «4298» в фирменной красной «ливрее» на главной площади города. Торжественную передачу техники транспортникам Магнитогорска провёл  

губернатор Алексей Текслер.

Автобусы выйдут на улицы города 1 сентября и начнут перевозить пассажиров по новому автобусному маршруту No 49. Он станет одним из самых протяженных в городе, связывая отдаленные поселки на правом и левом берегу реки Урал.

Новый автобусный маршрут станет шестым для Магнитогорска. В 2023-2024 гг. муниципалитет уже получил 26 автобусов среднего класса. Теперь к автопарку общественного транспорта добавилось еще девять.

«Мы системно и последовательно работаем над обновлением общественного транспорта в Магнитогорске. Год назад приняли правильное решение о создании государственного муниципального автобусного парка. Сегодня в нем работают уже 35 автобусов», — рассказал губернатор Алексей Текслер.

Газомоторные автобусы «Волгабас» успели хорошо зарекомендовать себя в регионе. Машины не имеют ступеней при входе, оснащены аппарелями для маломобильных пассажиров, кондиционерами, USB-зарядками для гаджетов. Немаловажно и то, что они работают на экологически-чистом топливе. В метане практически нет вредных частиц и сернистых соединений, из которых образуется смог. Использование природного газа позволяет значительно снизить выбросы оксидов азота, тяжёлых углеводородов и угарного газа.

На каждый новый автобус действует гарантия в полтора года. Также заключен контракт с одной из сервисных компаний, специалисты которой будут заниматься обслуживанием и ремонтом техники.

Астраханские "Волгабасы" празднуют своеобразный юбилей.

С начала транспортной реформы в регионе новые автобусы "Волгабас" совершили миллион рейсов. Лидерами по количеству перевезенных пассажиров и рейсов стали маршруты М1, М4 и М6.

С начала транспортной реформы М1 перевез 3 миллиона человек и выполнил 79 тысяч рейсов. Автобусами маршрута М4 воспользовались 2,7 миллиона человек, машины выполнили 66 тысяч рейсов. М6 доставил 2,8 миллиона пассажиров, совершив 70 тысяч рейсов. За 1 миллион рейсов новыми астраханскими автобусами перевезено 26,7 миллиона пассажиров.

Транспортная реформа в Астраханской области продолжается. В следующем году начнется оптимизация маршрутной сети на межмуниципальных маршрутах. Эксперты определят потребность в количестве и виде подвижного состава, после чего начнутся закупки техники.

Завод «Волгабас Волжский» посетили министр транспорта РФ Роман Старовойт и губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
Новые модели автобусов, планы расширения производства и успешные практики импортозамещения. Всё это продемонстрировали высоким гостям на заводе «Волгабас Волжский». Генеральный директор предприятия Анатолий Бакулин провёл экскурсию по научно-производственному комплексу, особо акцентировав внимание на проектах развития. Министр транспорта РФ Роман Старовойт, впервые посетивший завод, с интересом осмотрел все этапы производства автобусов.

«Волгабас Волжский» одно из якорных производств, которое обеспечивает заказами сотни предприятий-смежников и Волгоградской области и десятках регионов России. Общий объём импортозамещённой продукции уже превысил 50% от всей номенклатуры деталей и материалов. Металл, пластик, стёкла, мягкий настил пола, газовые баллоны и топливные баки, аккумуляторы, электрика и электроника – все это поставляют в Волжский отечественные производители. Но сейчас началось импортозамещение в самом чувствительном сегменте основных компонентов. Уже в 2024 году «Волгабас Волжский» проведёт испытания автобусов с отечественными двигателями и элементами подвески. А в будущем здесь надеются получить отечественную коробку передач и тормозную систему. Такие разработки уже есть.

Постоянный рост производства требует ведения новых мощностей и в Волжском уже спроектировали новый цех общей площадью более 12 000 квадратных метров. Запланировано строительство дополнительных складских и офисных помещений.

Основой развития предприятия является уникальный научный потенциал, позволяющий выпускать новые востребованные модели. Министру транспорта и губернатору региона продемонстрировали сразу несколько новинок. Среди них первый в стране гибридный автобус, который экономит до 40% топлива. Батарея высокой ёмкости, эффективный дизельный двигатель и гибридная установка способны обеспечить высокую мощность более 300 кВт, впечатляющий крутящий момент более 1000 Нм и обеспечить отличную динамику. Автобус сам обеспечивает себя энергией и не требует дополнительной зарядки. Гибридная силовая установка заряжает батарею во время движения и использует рекуперацию энергии.

Еще одна новинка – газомоторный междугородный автобус «Марафон». Экологически чистый и комфортабельный лайнер послужит развитию транспортной инфраструктуры внутреннего туризма, который активно развивается в последние годы. В отличие от иностранных конкурентов, газовые баллоны размещены на крыше, что позволило обеспечить рекордный объём багажных отсеков, превышающий 7 куб.м. Также гостям показали обновлённую дизельную «гармошку», способную вмещать до 184 пассажиров, городской газомоторный автобус «Ситиритм-12» и междугородный «Серпантин».

Роман Старовойт и Андрей Бочаров высоко оценили потенциал завода «Волгабас Волжский» и обещали оказывать поддержку в развитии успешных практик импортозамещения.

Анатолий Бакулин, генеральный директор ООО «Волгабас Волжский»: Машиностроение – уникальная отрасль, которая включает в свою производственную цепочку сотни малых и средних компаний. Это мультипликативный эффект, который становится драйвером развития и импортозамещения. Уверен, в обозримой перспективе все необходимые компоненты для автобусов будут производиться в нашей стране. Но для этого очень важно чувствовать государственную поддержку как на региональном, так и на федеральном уровне. И сегодня она есть. Подтверждение чему – визит министра транспорта Романа Старовойта и губернатора области Андрея Бочарова. Есть также федеральные программы, проекты развития с господдержкой. И они дают видимы результат: производители получают заказы, а пассажиры – современный и комфортабельный транспорт.

Группа компаний «Волгабас» поставит большую партию сочлененных автобусов для Санкт-Петербурга.

«Гармошки» «Волгабас» хорошо знакомы жителям Санкт-Петербурга и гостям города. Именно эти гиганты мегаполиса, способные вместить до 184 пассажиров, встречают туристов в аэропорту «Пулково». Они же главные на Невском проспекте и загруженных маршрутах северной столицы.

Новая поставка 50 сочлененных машин пополнит парк главного  петербургского транспортного предприятия "Пассажиравтотранс".

Все автобусы – низкопольные и адаптированы для маломобильных граждан. Среди ключевых особенностей – мощная климатическая система, зарядки для гаджетов, многоуровневая система безопасности с камерами внутреннего и внешнего обзора.

Проект осуществляется совместно с «Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК)». Все машины прибудут в город на Неве до 31 октября.

Ждём вас которая с 26 по 28 июня в ЦВК "Экспоцентр".

Вы сможете увидеть троллейбус с автономным ходом "Пересвет Т", познакомиться с его возможностями и уникальными технологиями, созданными в России.

Экологически чистый и современный пассажирский транспорт создан, чтобы посмотреть на городскую мобильность по-новому. Низкопольный салон, комфортабельные сиденья, малый уровень шума, мультимедийная система, мощный климатический комплекс: в новом троллейбусе «Пересвет» предусмотрено всё, чтобы сделать поездку лёгкой и приятной. Машина полностью адаптирована для людей с ограниченными возможностями: оборудована аппарелью для заезда колясок, накопительной площадкой, световой и звуковой сигнализацией для вызова водителя. Троллейбус с автономным ходом «Пересвет» разработан в партнёрстве с российскими научно-производственными предприятиями, которые поставляют комплекты тягового и вспомогательного электрооборудования, аккумуляторные системы и другие компоненты.

Аккумуляторный блок для троллейбуса полностью создан в Российской Федерации. Главное преимущество нового решения — рекордная гравиметрическая плотность энергии, показатель которой значительно выше, чем у других современных российских батарей. Он составляет свыше 150 Вт*ч/кг. Ёмкость установки — 102 А*ч, энергоёмкость — 62 кВт*ч, что позволяет троллейбусу автономно проехать до 30 км независимо от погодных условий. Возможность автономного передвижения позволяет гибко прокладывать маршруты, используя в работе участки без проводов. Во время поездки «Пересвет» обеспечивает снижение нагрузки на контактную сеть на величину до 100 А — данная опция реализуется по желанию заказчика. Зарядка литий-ионной аккумуляторной тяговой батареи производится от контактной сети или промышленной сети 380 В, 50 Гц на территории троллейбусного парка.

Кузов машины создан на базе элементов, соединённых методом роботизированной сварки, а также максимально унифицирован с современным модельным рядом группы «Волгабас». Троллейбус имеет систему термостатирования с независимым контуром, где теплоносителем является антифриз, что повышает эффективность охлаждения. Тормозная система EBS и комплекс самодиагностики с простым интерфейсом делают управление машиной комфортным. Чтобы начать движение, достаточно вставить ключ и нажать одну кнопку. Троллейбус с автономным ходом — экономически эффективный, комфортабельный и современный транспорт для большого города.

Машины выйдут на маршруты уже в ближайшее время.

В парке общественного транспорта Якутска пополнение - 10 новых междугородных автобусов Волгабас «5285G2 Серпантин». Они будут использоваться во время соревнований "Дети Азии", а после их окончания на межмуниципальных маршрутах, связывая Якутск с административными центрами соседних улусов.

Машины работают на экологически чистом газомоторном топливе. Автобусы оборудованы комфортабельными креслами и климатической системой, имеют багажники общим объемом более 5 куб. м. Мощный двигатель и мягкая подвеска обеспечивают высокий уровень комфорта в дороге.

Чтобы обеспечивать высокую видимость транспорта в зимних условиях, все машины по традиции покрашены в ярко-красный цвет.

Всего в парк будет поставлено 64 машины среднего класса модели 4298.  

Первые три автобуса из большой партии для Гатчинского района выехали с завода «БМГ» во Владимирской области. Им предстоит пройти своеобразную «обкатку», преодолев 1000 км. до места назначения.

В рамках нового муниципального контракта, заключенного в 2024 году с администрацией Гатчинского района компания «Транс-Балт» проводит поэтапную замену подвижного состава. Всего до 1 июля транспортники получат 64 машины среднего класса, которые будут обслуживать 35 муниципальных маршрутов. Первые шесть автобусов «Волгабас» большого класса получены в апреле. Все они уже вышли на региональные маршруты.

Перед выходом на линию все водители пройдут переобучение, чтобы в полной мере использовать современное бортовое оборудование, узнать об особенностях обслуживания газомоторной техники. Машины пройдут обкатку и техническое обслуживание в парке.

Новые автобусы работают на экологичном сжиженном природном газе. Они низкопольные и приспособлены для обслуживания маломобильных пассажиров, оборудованы камерами видеонаблюдения снаружи и внутри салона, системами климат-контроля и автоматического подсчёта пассажиропотока.

Машины выйдут на маршруты областного центра уже 1 июня.

Генеральный директор ООО «Бакулин моторс Групп» Алексей Бакулин и ВРИО губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин приняли участие в церемонии передачи большой партии новых автобусов.

48 современных машин, расположившихся на парковке арены «Ерофей» уже 1 июня выйдут на маршруты. В поставке 19 автобусов среднего класса модели 4298 и 29 единиц большого класса модели 5270GH.

Вся техника работает на экологически-чистом и экономически-эффективном газомоторном топливе. Автобусы адаптированы для удобного входа всех пассажиров, в том числе маломобильных граждан. Они оборудованы системами видеонаблюдения, кондиционирования и отопления воздуха, зарядками для гаджетов.

По решению региональных властей часть машин отправятся на пригородные маршруты с наибольшим дефицитом техники, а остальные будут обслуживать пассажиров в самом Хабаровске.

Холдинг «Волгабас Групп» приглашает Вас на свою экспозицию в рамках выставки «SPB Transport Fest - 2024», которая состоится 17 и 18 мая на Манежой площади г. Санкт-Петербург (ул. Кленовая)

Вы сможете увидеть новейший уникальный городской автобус 5270LH с гибридной силовой установкой. Машина позволяет экономить до 40% топлива, не требует зарядки, снижает нагрузку на экологию, демонстрирует отличную динамику и маневренность.

Также на выставке будут представлены газомоторный междугородный автобус «Серпантин» (5285G4) и последняя версия городского электробуса 5270E. Будем рады видеть вас!

Волжане будут пользоваться пригородными машинами, которые произвели земляки.

В Волжскую автоколонну поступили новые автобусы «Волгабас», которые будут работать на межмуниципальных маршрутах. Они переданы городу-спутнику Волгограда по федеральной программе обновления общественного транспорта в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

6 комфортабельных машин, использующих природный газ, будут работать на пригородных маршрутах. Транспорт оснащен системой климат-контроля и автоматической коробкой передач, имеет 26 посадочных и 77 стоячих места, наклонный подъемник для заезда колясок, предназначенных для маломобильных групп населения.

Первые рейсы новых автобусов до населенных пунктов волгоградской области состоятся уже на этой неделе.  

Ключи от транспорта в торжественной обстановке вручили возле здания регионального Правительства.

12 автобусов среднего класса работают на газомоторном топливе и не наносят вреда экологии. Кузов окрашен в лазоревый цвет как герб области, также здесь можно увидеть силуэты достопримечательностей региона: известные памятники и архитектурные объекты. Автобусы оборудованы пандусами для заезда колясок, кондиционерами, системой информирования пассажиров, комплексом безопасности с подключением к Глонасс. Машины уже начали курсировать на маршрутах областного центра.

Регион входит в число лидеров по темпам обновления подвижного состава.  

Крупная партия современных автобусов, в числе которых 38 газомоторных машин «Волгабас» большого класса переданы в автопредприятия Волгоградской области. Их задействуют на самых востребованных маршрутах, связывающих сельские населенные пункты с райцентрами. Обновление парка автобусов межмуниципальных маршрутов наряду со строительством и ремонтом дорог имеет ключевое значение для развития сельских территорий.

Парк автопредприятий региона пополнили 38 низкопольных автобусов большого класса «Волгабас 5270G4», работающие на КПГ. Часть автобусов уже вышла на маршруты, а полностью вся партия начнёт работать на линиях к началу дачного сезона.

Руководство региона сохраняет высокие темпы модернизации подвижного состава. Если ранее средний возраст автобусов достигал 20 лет, а коэффициент готовности к выходу на линию составлял 0,5, то за последние годы ситуация изменилась. Автобусный парк Волгограда обновлен на 80% и на 45% транспорт на основных востребованных межмуниципальных маршрутах. Ключевая задача — перевод всего автобусного парка на экологичное топливо. Сейчас уже более 50% автобусов используют КПГ и СПГ. В модельном ряду «Волгабас» есть газовые автобусы всех видов классов, в том числе пригородные и междугородные модели.  

В акции по знаниям правил безопасности на общественном транспорте школьники Гатчины изучали автобус «Волгабас».

Ученики первых и четвертых классов Гатчинской школы №7  Ленинградской области побывали в салоне туристического автобуса «Серпантин» и получили ответы на самые важные вопросы: «Как правильно садиться в автобус?», «Где у водителя «слепая зона?», «Чем опасен тротуар?» и т.д. Школьникам рассказали не только о тонкостях работы водителей общественного транспорта, но и о правилах этикета в маршрутках.

Акция «Знания спасут жизнь» проводится в десятках городов России. В рамках мероприятия проводятся занятия с младшими школьниками по безопасному поведению на дороге и в общественном транспорте.

Младшеклассники совершили экскурс в историю правил дорожного движения, узнали, как следует себя вести на проезжей части, на тротуаре и автобусной остановке, ответили на вопросы инструктора.

На практическом занятии был проведён подробный инструктаж: как правильно садиться в автобус, что делать запрещено и что – наоборот, рекомендуется. Всех желающих пустили за руль, и каждый экскурсант получил возможность ощутить себя водителем, разобраться в органах управления пассажирской машиной. Некоторым ребятам так понравилось в кресле, что они решили в будущем получить права категории D и возить пассажиров.

На маршрут № 64 вышли самые вместительные автобусы России.

На линию выпустили первые четыре автобуса «Волгабас-6271G2» из новой партии, переданной Челябинску. На текущей неделе обслуживать пассажиров начнут еще шесть «гармошек». Маршрут 64 пролегает через весь город, связывая окраину Северо-Запада и железнодорожный вокзал. Обычно здесь всегда много пассажиров, поэтому автобус повышенной вместимости будет весьма кстати.